伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图
当天下午,运梁船载着重达284吨的钢箱梁驶入伶仃洋大桥跨中下方,经过精准定位后,施工人员下放缆载吊机吊具,与钢箱梁上临时吊点连接。完成连接后,缆载吊机向上提升,钢箱梁被平稳拉升到距离水面90米的设计标高,施工人员将吊索与梁段永久吊点通过销接进行连接。
为保证该标段项目首片钢箱梁顺利架设,项目技术攻关团队制定了专项吊装方案,通过3D打印技术制造模型,反复推演施工进程,不断完善施工组织计划,排查安全风险。
同时,项目团队结合实际对缆载吊机进行优化,充分利用先进技术,打造“智慧缆索吊机”,“在吊机内设各种电子传感元件组成缆载吊机智慧监控系统,有效提升钢梁吊装过程中的精度和效率,保障吊装过程安全。”保利长大深中通道S05标工段负责人陆梓生介绍道。
伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图据介绍,深中通道伶仃洋大桥已于1月12日完成主跨东侧首件钢箱梁的架设施工,大桥预计今年4月底实现合龙。(完)
紫盖雾凇挂满枝 银装素裹美如画(图)****** 受强冷空气影响,近日,在南岳72峰之一的紫盖峰,迎来了2022年的最后一场雾凇美景,漫山遍野银装素裹,宛如琼树银花,如梦如幻,分外妖娆。 尽管登山的路途有点艰辛,但是一路上的雪景也让人眼前一亮,还没完全褪去的绿色叶子和泛着冷光的雪白,萧瑟的氛围突然蔓延开来,深深浅浅色苍茫,可谓一步一景,步移景换,景景如画。 到半山腰后,雾凇开始慢慢多了起来,晶莹剔透的银枝在寒风中微微摇动,妖娆多姿,山上草木一枝一叶都被洁白晶莹的霜花包裹了起来。伴随着浓雾涌动,雾里看花,如童话世界一般。漫山遍野的雾凇冰花,一簇簇、一团团、一串串……点缀在山间每一个角落。 经过一个多小时的跋涉,终于达到紫盖峰顶,此时的峰顶已被大雾环绕,漫山的青松古树覆裹着雾凇,有如银菊绽放、海底珊瑚,共同交织成一幅幅冰雪国画长卷,如梦似幻。(文峰 周彭斌) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |